FAG軸承513584型號 品質有保障

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機車軸箱FAG軸承及軸箱FAG單元性能特性：
1.使用范圍使用于狀態監測的機電一體化部件
2.基于不同應用的特性
3.具有額定的動載荷值
4.高速應用的軸承鋼材
5.非接觸式的密封
6.低溫度的運行
7.特種高速潤滑脂
由于機車的與地鐵車輛由于載客的需求需要每隔幾分鐘制動一次，這就給軸承的潤滑體系帶來了非常嚴峻的挑戰,于此相比，在使用長距離客運的軸承的運行,在地面的地板板式意味著不可使用轉向架，因為軸承的支撐是立設計的。
FAG輪轂軸承在大量的實踐中已經得到了證實,FAG輪轂軸承單元為一對FAG圓錐滾子軸承，出廠就已經進行配對好,在軸承安裝確認后無需進行游隙調整得到的運行能力和長久的使用壽命,降低維修軸承的時間以及成本。
動車組是自帶動力,固定編組的。電力驅動以及柴油驅動使用，目前世界各地混合動力驅動已在研發之中。

拆卸方法有一下幾種：
1.FAG軸承外圈的拆卸
拆卸外圈的時候要先把機械外殼周圍也就是軸承的周圍的基礎螺絲用螺絲桿勻力的擰擠螺桿,拆卸的時候螺桿孔蓋上盲塞,讓軸承分離機械后使用墊塊在用壓力機也就是軸承的的拆卸工具輕輕的敲打著拆卸。
2.圓柱孔FAG軸承的拆卸以及內圈拆卸
內圈的拆卸，其實很簡單用軸承哦那估計拔出,注意內圈的承受拔力。
3.大型FAG軸承的內圈拆卸
一般大型軸承的內圈的拆卸方法要采用油壓法。通油孔加以油壓,以便拉拔。
4.寬度大的FAG軸承拆卸
可以用油壓法與拉拔一并使用，進行拆卸。
5.NU型、NJ型FAG圓柱滾子軸承的內圈拆卸
可以使用感應加熱器在短時間內加熱局部,內圈膨脹以后拉拔很容易操作。
6.錐孔FAG軸承的拆卸
一般錐孔的FAG軸承都帶有緊定套，用緊固在軸上的檔塊支撐著內圈，把螺母轉動以后使用墊塊用錘子敲打即可。

FAG深溝球軸承：
E              強化設計
J              沖壓剛保持架
M             機削黃銅保持架，鋼球導引
DB          O型配置的兩個深溝球軸承，配對使用游戲為零
DF          X型配置的兩個深溝球軸承，配對使用游戲為零
DT          串聯配置的兩個深溝球軸承，配對使用游戲為零
2RSR     兩側唇式密封
RSR        單側唇式密封
BRS         迷宮式密封
TVH         玻璃纖維增強尼龍實體保持架
Y              沖壓黃銅板保持架
2Z            兩側間隙式密封
Z             單側間隙式密封
S-W203B     不銹鋼材質

清洗時，在油中漸漸轉變軸承，須細心地進行。通常運用的清洗劑為中性不含水柴油或火油，依據需要有時也運用溫性堿液等。不管運用哪種清洗劑，都要常常過濾保持清潔。選材能否妥當仍然是軸承失效剖析有必要思考的要素。FAG軸承失效剖析的要任務，就是依據很多的布景資料、剖析數據和失效方式，找出形成軸承失效的要要素，以便有對準性地提出改進辦法，延伸軸承的服役期，防止軸承發作突發性的早期失效。
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